Martins Tiger Moth mit einer Spannweite von 5,1m
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| Der Schwerpunkt konnte auf Grund der Größe nur an der Kranbahn ermittelt werden. |
Zulassungsprozedere mit Belastungstest auf dem ehemaligen Militärflugplatz Soest – Bad Sassendorf. Die Belastung erfolgte letzlich mit 160 kg auf 4 Tragflächen |
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| Die Metallringe für die Instrumente stammen von Konservendosen (Katzenfutter) |
Frankreich La Ferté 2009 – Pokal schönster Doppeldecker |
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Das Besondere an diesem Modell ist, dass es auf Grund seiner Größe und dem Gewicht eine spezielle Zulassung erforderlich ist.
Hier ein Video der Tiger Moth:
Die Cessna von Reinhard
Hier sehen wir Jürgens Grade Eindecker
Hier fliegt Jürgen seinen Cri Cri, auch Grille genannt
SBACH 342 von Daniel
Die SBACH 342 von Pilot RC hat eine Spannweite von 2,70m und ist ein Kunstflugzeug.
Es ist ein Boxermotor mit 116ccm verbaut sowie eine Smokeanlage.
Die Pitts von Daniel
Hier der Pilot und die Sebart Pitts im Start
In der Luft fliegt sie wie auf Schienen und ist voll kunstflugtauglich.
Hier im langsamen Vorbeiflug sowie im Landeanflug.
Der Adam 500 von Jürgen
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| Das Modell ist dem Adam 500 nachempfunden. Hierbei handelt es sich um ein modernes amerikanische Reiseflugzeug. | |
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Der Geier von Jürgen
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| Bei dem Nurflügel von Jürgen handelt es sich um den elektrifizierten Geier von Robbe. Gekonnt hilft Horst beim Handstart. | |
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Der UL von Klaus
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| Klaus hat das Modell eines UL aus Alu Rohre selbst gebaut. | |
Die Stampe von Reinhard
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| Die Bilder zeigen die Stampe SV 4B gebaut in Holtz mit einer Spannweite von 2008 mm und eimem Gewicht von ca.6kg. Angetrieben wird das Modell von einem ZDZ 40. | |
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| Die Rot-Weiß Version war die erste Farbgebung jetzt ist Rot angezogen. | |
Die Wilga von Axel
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| Mit der Wilga von Axel werden im Sommer die Segler geschleppt.. | |
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| Die Wilga ist klar zum Start. | |
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| Die Wilga im Landeanflug und nach der Landung. | |
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Die Extra 300 von Steffen
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| Die Extra 300 ist ein Elektromodell mit einer Spannweite von ca. 1,50 Meter. | |
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| Gerne würde der Neffe dieses Flugzeug fliegen. | |
Der Grade Eindecker von Jürgen
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| Der Hans Grade Eindecker ist sehr detailiert aufgebaut. | |
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Der Big Lift
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| Der Big Lift ist eines unserer Schleppmodelle am Flugplatz. | |
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| Am Wochenende gibt es für diese Maschine immer viel Arbeit. | |
Der Diablotin von Frank
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| Frank Zimmermann mit seinem Diablotin. | |
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YAK 55 SP von Frank
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| Frank fliegt unter anderem eine YAK 55 SP von Composite mit 12 Kg Gewicht. | |
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| Die YAK hat eine Spannweite von 2,60 Meter bei einer Länge von 2,40 Metern. Angetrieben wird sie von einem ZDZ 100 NG. | |
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| Sowohl in der Luft als auch am Boden macht das Modell einen guten Eindruck. | |
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| Zum Transportieren sollte man ein größeres Auto in der Garage haben. | |